"ဘေလာ့လုပ္ၿပီး စာေတြ ေရးစမ္းပါဗ်ာလို႔" တိုက္တြန္းသူေတြက တိုက္တြန္း ခဲ့ၾကတာ ၾကာခဲ့ပါၿပီ။ တိုက္တြန္းၾကတဲ့ အရင္းႏွီးဆံုးမိတ္ေဆြမ်ားထဲက တစ္ဦးကေတာ့ အေမရိကန္မွာေရာက္ေနတဲ့ ေဒါက္တာေသာင္းတင္ (စာေရးဆရာ လူမ်ိဳးေနာ္)ပါ။ ဇနီးျဖစ္သူက အနီးကပ္ အားေပးတိုက္တြန္းခဲ့ သလို သမီးျဖစ္သူကေတာ့ ယခုဘေလာ့ကို အစမွအဆံုး လုပ္ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ တယ္။ ေရးမယ္ ေရးမယ္နဲ႔ အခုမွပဲ ေရးျဖစ္ပါေတာ့တယ္။ ကမာၻမွာ အရည္ အေသြး အေကာင္းဆံုးကၽြန္းထြက္ရွိတဲ့ အမိျမန္မာျပည္နဲ႔ ကၽြန္းပင္ေတြ ၀န္း ရံထားေလ့ရွိခဲ့တဲ့ ေမြးဇာတိ ကန္႔ဘလူၿမိဳ႔ကို အမွတ္တရ ဂုဏ္ျပဳ႔လ်က္ ဒီဘေလာ့၏အမည္ကို 'ကၽြန္းသာယာ'လို႔ ေပးလိုက္ပါသည္။

Sunday, February 26, 2012

အသက္ကို ဥာဏ္ေစာင့္ပါသတဲ့


ဒီကေန႔မနက္ေစာေစာမွာ လက္ကိုင္ဖုန္းက သတိေပးသံေလးၾကားတာနဲ႔ ၾကည့္လိုက္ေတာ့ အေမရိကန္ မွာေရာက္ေနတဲ့ မိတ္ေဆြႀကီးေဒါက္တာကိုေသာင္းတင္(စာေရးဆရာလူမ်ိဳးေနာ္)ဆီကျဖစ္ေနတာကို ၀မ္း ေျမာက္စြာေတြ႔ရတယ္။ ‘ေရရွည္သံုးမည့္လက္’နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး သူ႔ထင္ျမင္ခ်က္ေလး ေပးထားတာပါ။ မိမိ ၏ဘေလာ့မွစာေလးမ်ားကို အခုလိုဂရုတစိုက္ဖတ္ၿပီး မွတ္ခ်က္ေလးေတြကိုတယ္လီဖုန္းနဲ႔တစ္ခါ အီးေမး နဲ႔တစ္သြယ္ေပးေလ့ရွိတာျဖစ္လို႔ အမ်ားႀကီးေက်းဇူးတင္ရပါတယ္။ လက္က်န္းမာေရးအေၾကာင္း ယခုလို သတိေပးထားတာ ေကာင္းတယ္ဗ်ာတဲ့။ အျပည့္အစံုကိုေတာ့ သူရဲ ႔မွတ္ခ်က္မွာ ဖတ္ၾကည့္ၾကေစခ်င္ပါ တယ္။ သူ႔မွတ္ခ်က္ထဲက အေရးႀကီးတဲ့အခ်က္တစ္ခ်က္ကို ထုတ္နုတ္တင္ျပေဆြးေႏြးခ်င္တာေၾကာင့္ ဒီ စာကို ေရးျဖစ္ခဲ့တာပါ။

အဲဒါကေတာ့ “လူ႔ခႏၶာကိုယ္အဂၤါအစိတ္အပိုင္းတစ္ခုခုခ်ြတ္ယြင္းသြားလို႔ရွိရင္ ေမာ္ေတာ္ကားေတြမွာလို လြယ္လြယ္ကူကူနဲ႔ ျဖဳတ္တပ္လဲလို႔မရဘူး”ဆိုတာပါ။ We can’t replace everything easily တဲ့။ ၀တၲဳတိုေရးတဲ့စာေရးဆရာလည္းျဖစ္ ဆရာ၀န္လည္းျဖစ္တဲ့ ဆရာလူမ်ိဳးေနာ္က ‘လြယ္လြယ္ကူကူ’ဆိုတဲ့ စကားလံုးကို တိတိက်က်ေရြးၿပီးသံုးထားတာပါ။ လံု၀လုပ္လို႔မရဘူးလို႔ မေျပာပါဘူး။

ေဆးသိပၸံပညာရပ္မ်ား အံ့မခန္းေအာင္ထြန္းကားေနတဲ့ယခုအခါမွာ ယခင္ကမလုပ္နိုင္ခဲ့တာေတြအေတာ္ မ်ားမ်ားကို ဒီကေန႔ဆရာ၀န္မ်ားက အျခားေသာသိပၸံပညာရွင္မ်ားရဲ ႔အကူအညီျဖင့္ ကုသေပးနိုင္လာၾက ပါၿပီ။ ဒါေပမယ့္ လြယ္လြယ္ကူကူမဟုတ္ဘူး။ ကုန္က်စရိတ္သက္သက္သာသာနဲ႔မဟုတ္ဘူး။ ေနာက္ၿပီး ေနရာတိုင္းမွာလုပ္လို႔ရတာမ်ိဳး မဟုတ္ဘူး။ ဆရာ၀န္ျဖစ္တိုင္း လုပ္နိုင္ၾကတာ မဟုတ္ဘူး။ ေရာဂါတူတဲ့ လူနာတိုင္းကိုလည္း လုပ္ေပးနိုင္တာ မဟုတ္ဘူး။ ပိုက္ဆံရွိတိုင္း ကုသခံနိုင္တာမ်ိဳး မဟုတ္ဘူး။

ဒီကေန႔ကမ ၻာမွာ အထက္ကအခ်က္အေတာ္မ်ားမ်ားနဲ႔ျပည့္စံုပါလ်က္နဲ႔ ပိုက္ဆံမတတ္နိုင္တာေလးတစ္ ခုထဲနဲ႔ သိသိႀကီးနဲ႔ အေသခံသြားၾကရတဲ့သူေတြ ေနရာတိုင္းမွာ ဒုနဲ႔ေဒးပါ။ ရယ္စရာ ေျပာတာမဟုတ္ပါ ဘူး။ ေဆး၀န္ထမ္းသက္ အႏွစ္ ၄၀ ေက်ာ္မွာ ရင္နာစြာႀကံဳေတြ႔ခဲ့ရတာေတြပါ။

ဒါေၾကာင့္ ‘ဘယ္သူမျပဳ မိမိမႈ’ ‘ကိုယ့္အသက္ ကိုယ္ေမြးတယ္’ ဆိုတဲ့ျမန္မာအဆံုးအမစကား မ်ားရွိခဲ့တဲ့ အတိုင္း၊

စာဖတ္သူမ်ားအားလံုး 

မိမိ၏ခႏၶာႏွင့္အသက္တို႔အား 

သတိတရားရွိစြာ 

ကိုယ္တိုင္ေစာင့္ေရွာက္နိုင္ၾကပါေစကုန္။  

Saturday, February 25, 2012

ေရရွည္သံုးမည့္လက္

ၿပီးခဲ့သည့္သံုးေလးရက္က စာေရးသူတို႔အလုပ္႒ာနမွ လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္တစ္ဦးသည္ သူ႔လက္ေကာက္ ၀တ္ႏွင့္လက္ေခ်ာင္းေလးမ်ား နာေန ထံုေနသျဖင့္ စာေရးသူထံလာၿပီး တိုင္ပင္ေမးျမန္းလာသည္။ သူ႔ လက္အားၾကည့္လ်က္ေမးခြန္းတစ္ခ်ိဳ ႔ေမးၿပီး လက္ေကာက္၀တ္အနီးအနားမွာ အာရံုေၾကာဖိညပ္ျခင္း (Carpal Tunnel Syndrome) ျဖစ္နိုင္ေၾကာင္း ေျပာျပရသည္။ သူကလည္း ေဆးဘက္ပညာရွင္တစ္ဦး (occupational therapist) ျဖစ္သျဖင့္ စာေရးသူေျပာသည္ကို ခ်က္ခ်င္းသိရွိသေဘာေပါက္ကာ ယင္း ေ၀ဒနာျဖစ္နိုင္ေၾကာင္း ယံုၾကည္၏။ စာေရးသူက ကြန္ျပဴတာသံုးတာႏွင့္ပတ္သက္ၿပီးေမးရာ သူက စာ ရိုက္တိုင္းလက္ေကာက္၀တ္ေနရာအား စားပြဲေစာင္းတြင္တင္(ေထာက္)ၿပီးရိုက္ေလ့ရွိေၾကာင္း ေျပာပါ သည္။ ယင္းအေနအထားမွာ လက္ေကာက္၀တ္အနီးရွိအာရံုေၾကာ(median nerve)ကို ၾကာရွည္ဖိျခင္းျဖစ္ ေစပါသည္။ 

 

လက္မ၊ လက္ညိွဳး၊ လက္ခလယ္ႏွင့္ လက္သူႂကြယ္တစ္ျခမ္းတို႔တြင္ ေ၀ဒနာခံစားရပံု။ ဓါတ္ပံု - 2004 Medicine Net, Inc.
အာရံုေၾကာ (median nerve) အား လက္ေကာက္၀တ္အနားရွိ ကန္႔လန္႔ျဖတ္အရြတ္ျပားႀကီး (transverse carpal ligament) ေအာက္တြင္ ဖိညပ္ခံရတတ္သည္။
အာရံုေၾကာ (Median nerve)သည္ ကန္႔လန္႔ျဖတ္အရြတ္ျပားႀကီး(အေပၚဖက္)၊လက္ဖ၀ါးအရိုးမ်ား(carpal bones) (ေအာက္ဖက္) ႏွင့္ ႂကြက္သားေၾကာမ်ား(flexor tendons) အၾကား ရွိေနသျဖင့္ ဖိညပ္ျခင္းျဖစ္နိုင္၏။ ပံုမ်ား - American Academy of Orthopaedic Surgeons, 2009

ကာပယ္တန္နယ္စင္ဒရုမ္းေ၀ဒနာသည္ ယင္းအာရံုေၾကာအားဖိညပ္ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ရေလသည္။ အာရံု ေၾကာအားဖိညပ္ထားျခင္းေၾကာင့္ အာရံုေၾကာ၏လုပ္ငန္းေဆာင္တာမ်ားအား ထိခိုက္ေစၿပီး လက္ႏွင့္ လက္ေခ်ာင္းေလးမ်ား နာျခင္း၊ က်င္ျခင္း၊ ထံုျခင္းစသည့္ေ၀ဒနာမ်ား ခံစားရတတ္ေလ့ရွိသည္။ အထူးသ ျဖင့္ ညပိုင္းတြင္ပိုၿပီး သိသိသာသာခံစားရ၏။ ေန႔ခင္းပိုင္းတြင္မူ ကားေမာင္းျခင္း သတင္းစာဖတ္ျခင္းစ သည့္ေန ႔ တဓူ၀လုပ္ရိုးလုပ္စဥ္ကိစၥမ်ားတြင္ ေ၀ဒနာမ်ားခံစားရလ့ရွိသည္။

ၿပီးခဲ့ေသာႏွစ္ကုန္ပိုင္းကလည္း စာေရးသူတို႔အလုပ္မွ၀န္ထမ္းတစ္ဦးသည္ ဘီရိုေပၚရွိပစၥည္း မ်ားရွင္းရင္း ေခြးေျခခံုေပၚမွျပဳတ္က်လ်က္ လက္ေကာက္၀တ္အနားရွိ လက္ဖ်ံရိုးတစ္ေခ်ာင္း က်ိဳးသြားခဲ့သည္။ ထိုေန႔ က သူလဲက်ရာေနရာကငိုယိုၿပီးထြက္အလာ စာေရးသူႏွင့္တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ပင္ ေကာ္ရစ္ဒါမွာေတြ႔ ခဲ့ သည္။ လက္ေကာက္၀တ္ပံုစံခ်ြတ္ယြင္းသြားေသာ သူ႔လက္ကို ျမင္သည္ႏွင့္လက္က်ိဳးသြားၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း စာေရးသူက အေသအခ်ာႀကီးသိလိုက္၏။ ရန္ကုန္ၿမိဳ ႔ ၾကည့္ျမင္တိုင္အရိုးအထူးကုေဆးရံုႀကီးတြင္ ၉ ႏွစ္ ၾကာတာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခဲ့ရာ ယင္းကဲ့ သို႔လက္ေကာက္၀တ္ရိုးက်ိဳး(Colles’ fracture) ေသာလူနာမ်ား အား အေၾကာအဆစ္ဆိုင္ရာ ကုသမႈမ်ားေပးခဲ့ရ၏။ သို႔ျဖစ္ရာ စာေရးသူက သူမအားေဆးခန္း(GP)သို႔မ သြားပဲ အေရးေပၚ ႒ာနသို႔ တိုက္ရိုက္အျမန္ဆံုးသြားရန္ ေျပာျပရ၏။ သူမသည္ ယခုအခါေက်ာက္ပတ္ တီးျဖဳတ္ၿပီး ျဖစ္ရာ ေဆးရံုတြင္ အေၾကာအဆစ္ဆိုင္ရာကုသမႈမ်ား(physiotherapy treatment) ခံယူ လ်က္ရွိေလသည္။    

မေန႔နံနက္ကမူ လက္ထိခိုက္မႈျဖစ္သည့္၀န္ထမ္းတစ္ဦး စာေရးသူထံေရာက္လာခဲ့ျပန္သည္။ လက္မႏွင့္ လက္ဖ်ံရိုးေအာက္ပိုင္းတို႔၌ အေတာ္ႀကီးနာေနသျဖင့္ မ်က္ႏွာတြင္စိုးရိမ္စိတ္မ်ား သိသိသာသာႀကီး ေတြ ့ ေနရသည္။ ထိခိုက္မႈဒဏ္ေၾကာင့္ အလြန္နာေနေသာ္လည္း အရိုးက်ိဳးသည့္လကၡဏာမ်ားကို ထင္ထင္ ရွားရွားမေတြ႔ရသျဖင့္ ေလာေလာဆယ္ ေရခဲအိတ္ကပ္၊ လက္ကိုတံေတာင္ေကြးလ်က္ ရင္ပတ္နားကပ္ ၿပီး အနားေပးထားရန္ သူမအား ေျပာျပရသည္။ ထိခိုက္မႈျဖစ္သည္မွာ မိနစ္ပိုင္းမွ်သာ ရွိေသးရာ ေနာက္ နာရီ၀က္ တစ္နာရီၾကာမွ အေျခအေနကို ျပန္ၾကည့္ဦးမည္ျဖစ္၏။ သို႔ေသာ္ သိပ္နာေနသျဖင့္ ႒ာနတာ၀န္ ခံက ေဆးရံုသို႔သြားေစခဲ့၏။ အေရးေပၚ႒ာနမွ ၾကည့္ရႈၿပီး စိုးရိမ္စရာမရွိသျဖင့္ အလုပ္ဆက္လုပ္ေစပါ သည္။

အထက္ပါလက္ထိခိုက္အနာတရျဖစ္ျခင္းဥပမာ ၃ ခုကိုၾကည့္က လက္ကိုဂရုတစိုက္ရွိၾကရန္ မည္မွ်အ ေရးႀကီးလွေၾကာင္း ထင္ရွားပါသည္။

လူအေတာ္မ်ားမ်ားသည္ မ်က္ႏွာေလးတစ္ခုအား အမ်ိဳးမ်ိဳးဂရုတစိုက္ရွိတတ္ၾကေသာ္လည္း မိမိတို႔ ေန႔ စဥ္အခ်ိန္တိုင္း အသံုးျပဳေနၾကရသည့္ လက္ကိုမူ လိုအပ္ေသာဂရုျပဳမႈ နည္းပါးၾက၏။ ဂရုျပဳရေကာင္း မွန္းပင္ မသိၾကသည္က မ်ားေလသည္။ လက္၏အသံုးတန္ဖိုးအား ထိခိုက္အနာတရျဖစ္ၾကေသာအခါ တြင္မွ လက္နာက်င္ကိုက္ခဲမႈခံစားရေသာအခါတြင္မွ သိတတ္ၾကေလ့ ဂရုျပဳမိတတ္ေလ့ ရွိၾကသည္။ 

လူ႔ခႏၶာကိုယ္အစိတ္အပိုင္းေတြထဲမွာ အရြယ္အစားေသးငယ္သေလာက္ အလုပ္အရႈပ္ဆံုးကေတာ့ လက္ ပင္ျဖစ္သည္။ သို႔မို႔ေၾကာင့္လည္း လက္ႏွင့္လက္ေခ်ာင္းေလးမ်ားသည္ မၾကာခဏဆိုသလို စူးရွျခင္း ပြန္း ပဲ့ျခင္း ဖိညပ္ျခင္းႏွင့္ က်ိဳးေက်ျခင္း စသည့္ထိခိုက္အနာတရျဖစ္မႈမ်ား ရွိတတ္ၾက၏။ လက္ကိုအသံုးျပဳ ေလတိုင္း ႂကြက္သားမ်ားႏွင့္အာရံုေၾကာမ်ား ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္ၾကရ၏။ လက္ေခ်ာင္းမ်ားမွာရွိသည့္အာ ရံုေၾကာမ်ားေၾကာင့္ ထိေတြ႔မႈကို သိၾကရ၏။ ပူျခင္း ေအးျခင္းကို ခံစားသိရွိနိုင္ၾက၏။ နာက်င္မႈကိုလည္း သိၾကရ၏။ လက္၏ထိေတြ႔သိရွိမႈတစ္ခု တည္းျဖင့္ပင္ အေမွာင္ထဲမွာမ်က္ေစ့မျမင္ပဲ စမ္း၀ါးေလ်ာက္နိုင္ ေလသည္။

ဤမွ်ေသးငယ္လွသည့္လက္ႏွစ္ဖက္ရွိ အရိုးအေရအ တြက္သည္ ခႏၶာကိုယ္တစ္ခုလံုးရွိအရိုးအေရအ တြက္ စုစုေပါင္း၏ ေလးပံုတစ္ပံုေက်ာ္ရွိသည္။ ထို႔အျပင္ လက္(အထူးသျဖင့္ လက္ေခ်ာင္းထိပ္ဖ်ားတို႔) တြင္ တစ္လက္မပတ္လည္အက်ယ္အ၀န္းတိုင္းမွာ အာရံုေၾကာမွ်င္ေလးေပါင္း ေထာင္ဂဏန္းအထိရွိ ၾက၏။    

သို႔ျဖစ္ေပရာ သဘာ၀တရားက အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေအာင္ ဖန္တီးေပးထားသည့္လက္မ်ား ေရရွည္က်န္း မာသန္စြမ္းေရးအတြက္ တန္ဖိုးသိသိဂရုျပဳၾကရေပမည္။  

 

 

Saturday, February 18, 2012

မန္ဒိုင္းေလဆိပ္

မန္ဒိုင္းသခ်ႌဳင္း

ေဆးဘက္ပညာသိပၸံတြင္ တစ္တန္းတည္းသားခ်င္း အတူပညာသင္ခဲ့ၾကေသာသူငယ္ခ်င္း၏ အသုဘ ကိုသြားပို႔ရင္း မန္ဒိုင္းသခ်ႌဳင္းကုန္း(Mandai Crematorium)သို႔ ၿပီးခဲ့သည့္အပတ္က ေရာက္သြားခဲ့ရ သည္။ သူေနထိုင္ရာ အန္မိုကူးအရပ္(Ang Mo Kio)မွာ လူစုၾကၿပီး လိုက္ပို႔သူမ်ားအတြက္ သူ႔အိမ္ကစီ စဥ္ေပးထားေသာဘတ္(စ)ကားျဖင့္ ေန႔ ၂ နာရီေက်ာ္တြင္ ထြက္ခဲ့ၾက၏။  

 

ဘုန္းေတာ္ႀကီးသံုးပါးမွ ရြတ္ဖတ္သရဏဂံုတင္ေပးၾကစဥ္။ ဓါတ္ပံု - ဖိုးတာ (၂၀၁၂)။ 

စာေရးသူသည္ စင္ကာပူနိုင္ငံတြင္အလုပ္လုပ္ကိုင္ရင္း ေနထုိင္လ်က္ရွိသည္မွာ အႏွစ္ (၂၀) ေက်ာ္ရွိၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း မန္ဒိုင္းသခ်ႌဳင္းကုန္းကို ႏွစ္အတန္ၾကာကတည္းက ၾကားးဖူးရံုသာ ရွိခဲ့ၿပီး ယခုတစ္ခါ သာေရာက္ဖူးေသးသည္ျဖစ္၏။ သခ်ႌဳင္းကုန္းသို႔အသြား ဘတ္(စ)ကားေပၚတြင္ အသိတစ္ဦးႏွင့္အတူ ထိုင္ရင္း စကားစျမည္ေျပာလာခဲ့ပါသည္။ မိနင္ ၂၀ ခန္႔ၾကာေသာအခါ သခ်ႌဳင္းကုန္း ကို ေရာက္ပါေတာ့ ၏။ ကားက မီးသၿဂႌဳလ္အေဆာက္အဦေရွ ႔နားတြင္ ရပ္ပါ သည္။ 

 

မိသားစုႏွင့္ေဆြမ်ိဳးမ်ားက ေနာက္ဆံုးႏႈတ္ဆက္ၾကစဥ္။ ဓါတ္ပံု - ဖိုးတာ (၂၀၁၂)။

 

စာေရးသူတို႔ကားေပၚမွဆင္းလာေသာအခါ ဘီးတပ္လက္တြန္းလွည္းမ်ားျဖင့္လာၾက သည့္သူမ်ားကို ေတြ႔ရေလသည္။ ကြယ္လြန္သူ သူငယ္ခ်င္းအလုပ္လုပ္သည့္ ‘သက္ႀကီးရြယ္ အိုျပဳစုေစာင့္ေရွာက္ေရး’ မွျဖစ္ေၾကာင္း သိရ၏။ သူတို႔၏အေၾကာအဆစ္ေ၀ဒနာမ်ားႏွင့္သြား လာလႈပ္ရွားမႈအခက္အခဲမ်ားကို သူ ငယ္ခ်င္းက မကြယ္လြန္မီအခ်ိန္ထိကုသေပးခဲ့ေလရာ ဆရာ့အသုဘအား လာေရာက္ႏူတ္ဆက္ပို႔ေဆာင္ ၾကျခင္းျဖစ္ပါေလ၏။ 

ခဏၾကာေသာအခါ ျမန္မာဘုန္းေတာ္ႀကီးသံုးပါးမွ သရဏဂံုတင္ေပးၾကလ်က္ အမွ်ေ၀ၾကရပါသည္။ သရ ဏဂံုတင္ၿပီးေနာက္ သူငယ္ခ်င္း၏မိသားစုႏွင့္မိတ္ေဆြမ်ားက ပန္းခက္ေလးမ်ားခ် ႏူတ္ဆက္ကာ မီးသ ၿဂႌဳလ္ၾကည့္ရႈေဆာင္(viewing hall)သို႔ သြားၾကရ၏။ အလိုအေလ်ာက္ေရြ ႔လ်ားသည့္စက္ရထားျဖင့္  အ ေခါင္းကိုမီးသၿဂႌဳလ္စက္ဆီပို႔ေပးသည္ကိုၾကည့္ၿပီးေနာက္ ေအာက္ ထပ္သို႔ျပန္ဆင္းလာၾကကာ ဘတ္(စ) ကားျဖင့္ သူေနထိုင္ရာအိမ္သို႔ျပန္ခဲ့ၾကေတာ့၏။ 

သေဘာေကာင္းမေနာေကာင္းၿပီး လူခ်စ္လူခင္မ်ားလွသည့္သူငယ္ခ်င္း

 ေကာင္းရာသုဂတိသို႔ေရာက္ပါေစ။

 

                                                                 ****

 

အျပန္ခရီးတြင္ စာေရးသူသည္ ဘတ္(စ)ကားေပၚတြင္ေမွးကနဲအိပ္ေပ်ာ္သြားေလရာ …………


မန္ဒိုင္းေလဆိပ္

ဘာတဲ့ မန္ဒိုင္းေလဆိပ္ဆိုပါလား။ ၾကားပဲ မၾကားဘူးေပါင္ဗ်ာ။

စင္ကာပူမွာ ကမ ၻာေက်ာ္’ခ်န္ဂီေလဆိပ္’ပဲရွိတာ အားလံုးသိၾကတဲ့အတိုင္းပဲေလ။ 

ဒါနဲ႔ အထဲဖက္ကို၀င္ၾကည့္လိုက္မိတယ္။ ဒီေလဆိပ္က တစ္ျခားေလဆိပ္ေတြနဲ႔မတူတာ သတိျပဳမိတယ္။ ခရီးသည္ေတြက ဘာပစၥည္း ဘာ၀န္စည္စလယ္မွ မယူၾကတာေတြ႔ရတယ္။ ခရီးသည္အားလံုး နိုင္ငံကူး လက္မွတ္တစ္ခုပဲ ကိုင္ထားၾကတာ။ ဆိုင္းဘုတ္ေတြကို ဖတ္ၾကည့္တဲ့ အခါ ထြက္ခြာခန္းမ (Departure Hall) ကိုပဲေတြ႔ရၿပီး ဆိုက္ေရာက္ခန္းမ (Arrival Hall)ဆိုတာကို လံုး၀မေတြ႔ရဘူး။ ဒါဆို ေလဆိပ္ကေန သြားတဲ့ခရီးသည္ပဲရွိၿပီး ေလဆိပ္ကိုလာတဲ့ ျပန္လာတဲ့ခရီးသည္ မရွိဘူးေပါ့။ ေနာက္ၿပီး အေကာက္ခြန္ ၀န္ ထမ္းေတြ မရွိဘူး။ လ၀က ၀န္ ထမ္းေတြပဲ ေတြ႔ရတယ္။ ေလယာဥ္ခရီးစဥ္ျပဇယားမွာ ရန္ကုန္၊ လန္ ဒန္၊ တိုက်ိဳ၊ ဆစ္ဒနီစတဲ့ ၿမိဳ ႔နာမည္ေတြ မေဖာ္ျပထားဘူး။ အေပၚခရီး၊ အလယ္ခရီးနဲ႔ ေအာက္ခရီးလို႔ပဲ ထူးထူးျခားျခားေဖာ္ျပထာတာ ေတြ႔ရျပန္ပါတယ္။

ခရီးသည္အားလံုး၏မ်က္ႏွာမ်ားတြင္ ပံုမွန္အားျဖင့္ျမင္ေတြ႔ရသည့္ ေပ်ာ္ရြင္မႈမ်ိဳးမေတြ႔ရပဲ ၀မ္းနည္းသံုမႈန္ ေသာမ်က္ႏွာမ်ားျဖင့္ ေလးလံဖင့္ႏြဲစြာလွမ္းေလ်ာက္ေနၾက၏။ ဤခရီးအား လိုလိုလားလား သြားခ်င္လွ၍ သြားေနၾကဟန္မတူေပ။ ‘အေပၚခရီး’ေကာင္တာေရွ ႔ရွိ အတန္းတြင္ ခရီးသြားမည့္သူအခ်ိဳ ႔ ရပ္ေနၾက၏။ ‘အလယ္ခရီး’ေကာင္တာေရွ ႔ရွိ အတန္းတြင္မူ ခရီးသြားပိုမ်ားေလသည္။ ‘ေအာက္ခရီး’ေကာင္တာေရွ ႔ရွိ အတန္းတြင္ကား ခရီးသြားအမ်ားဆံုး ျဖစ္သည္။

သို႔ႏွင့္ ဤခရီးမ်ားက ဘာေတြမ်ားပါလိမ့္ဟုသိလိုသျဖင့္ ေလဆိပ္အတြင္းရွိသတင္းျပန္ၾကားေကာင္တာ မွ လက္ကမ္းစာေစာင္တစ္ေစာင္အား ယူၾကည့္မိ၏။

စာေစာင္ထဲတြင္ အထက္ေဖာ္ျပပါခရီးစဥ္မ်ားအေၾကာင္း ေအာက္ပါအတိုင္းဖတ္ရႈသိရွိရသည္။ 

လမ္းခရီးအမ်ိဳးအစား     ဆိုက္ေရာက္မည့္ခရီးမ်ား             ေနထိုင္ရမည့္ခြင့္ျပဳကာလ

၁။ အေပၚခရီး                  နတ္ျပည္၊ ျဗဟၼာျပည္ ….           နိုင္ငံကူးလက္မွတ္တြင္ၾကည့္ရန္

၂။ အလယ္ခရီး                လူ႔ျပည္                                 နိုင္ငံကူးလက္မွတ္တြင္ၾကည့္ရန္

၃။ ေအာက္ခရီး                ငရဲ၊ ၿပိတၲာ၊ တိရစၦာန္ …             နိုင္ငံကူးလက္မွတ္တြင္ၾကည့္ရန္

 

အထက္ပါေလယာဥ္ခရီးစဥ္မ်ားအေၾကာင္းကို ဖတ္ၿပီးေသာအခါ စာေရးသူသည္ ဘတ္(စ)ကားေပၚက တစ္ခဏအိပ္မက္ဆိုးမွ ကေယာင္ေျခာက္ျခားျဖစ္လ်က္တုန္ရီေ၀၀ါးစြာျဖင့္ ႏိႈးလာခဲ့ရပါသည္။


Sunday, February 12, 2012

စားပြဲေတာင္ႀကီးသို႔တစ္ေခါက္

တစ္ေန႔ အလုပ္ကေန အိမ္ျပန္ေရာက္မဆိုက္မွာပဲ အိမ္ရွင္မက “ေန႔ခင္းက ေဒါ့က်ဴမဲန္ထရီးစ္ (docu-mentaries)လာတာ အေဖဓါတ္ပံုရိုက္ခဲ့တဲ့ ေတာင္အာဖရိကနိုင္ငံမွာရွိတဲ့ စားပြဲေတာင္ႀကီး (Table Mountain)အေၾကာင္းလည္းပါတယ္” လို႔ ေျပာပါတယ္။ အိမ္ရွင္မက ေန႔ခင္းမွာအိမ္မွာ တစ္ေယာက္ထဲ ရွိေနတာမို႔ အိမ္မႈကိစၥေတြလုပ္ကိုင္ရင္း အားတဲ့အခါ တီဗီြကျပတဲ့ေဒါ့က်ဴမဲန္ထရီးစ္နဲ႔ခရီးသြားအစီအစဥ္ ေတြကို ၾကည့္ေလ့ရွိပါတယ္။ ဟိုတစ္ေလာကလည္း တရုတ္နိုင္ငံရဲ ႔ေခါင္းေဆာင္ႀကီးေမာ္စီတုံးရဲ ႔ေတာ္ လွန္ေရးခရီးၾကမ္းခ်ီတက္ပြဲအေၾကာင္း အခန္းဆက္ဇာတ္လမ္းတြဲႀကီးၾကည့္ၿပီး စာေရးသူအားျပန္လည္ ေျပာျပခဲ့ပါတယ္။

 

ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔ရဲ ႔ေနာက္ခံပန္းခ်ီကားခ်ပ္ႀကီးပမာေတြ႔ျမင္ရသည့္ စားပြဲေတာင္ႀကီး။ ဓါတ္ပံု - ဖိုးတာ (၂၀၀၈)။


အခုတစ္ခါေတာ့ ေတာင္အာဖရိကနိုင္ငံ ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔(Cape Town)မွာရွိတဲ့ စားပြဲေတာင္ႀကီးအေၾကာင္း သတင္းေပးလာပါတယ္။ စာေရးသူဟာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ႀသဂုတ္လက ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔ကိုေရာက္သြားခဲ့ပါ တယ္။ ဥာဏ္ရည္နိမ့္မသန္စြမ္းမႈသိပၸံနည္းက်ေလ့လာေရးဆိုင္ရာကမ ၻာ့ညီလာခံ(International Association for the Scientific Study of Intellectual Disability World Congress)ကို သြားတက္တာျဖစ္ပါတယ္။ “ဘုရားလည္း ဖူး လိပ္ဥလည္းတူး”ဆိုသလို ညီလာခံတက္ရင္း အလည္အပတ္ေလးေတြပါတြဲလုပ္ခဲ့ရတယ္။ အေျခ အေနေပးတာကလည္း တစ္ေၾကာင္းပါ။ အလုပ္ကလႊတ္တဲ့ညီလာခံ၊ ကြန္ဖရင့္ခရီးစဥ္ေတြမွာ မ်ားေသာ အားျဖင့္ လည္ပတ္ခ်ိန္မရတတ္ပါဘူး။ အခုတစ္ခါမယ္ေတာ့ စာေရးသူတို႔စီးတဲ့ SIAေလေၾကာင္းက စင္ကာပူ နဲ႔ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔တို႔ကို ေန႔စဥ္ပ်ံသန္းမႈမရွိတာေၾကာင့္ အသြားမွာညီလာခံမတိုင္မီ ႏွစ္ရက္ ခြဲ ေစာၿပီးေရာက္ခဲ့ရသလို အျပန္မွာလည္းညီလာခံအၿပီးမွာ ေလယာဥ္ရက္ေစာင့္ရင္း တစ္ရက္ခြဲ အခ်ိန္ ပိုရခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီရက္အားေတြမွာ ခရီးသြားကုမၸဏီမွဧည့္ႀကိဳငွားၿပီး သြားခဲ့ၾကတာျဖစ္တယ္။ 


ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔ကိုစၿပီးေရာက္တဲ့ေန႔မွာ စားပြဲေတာင္ကိုအရင္တက္ဖို႔ ကနဦးကစီစဥ္ထားခဲ့ေပမယ့္ အဲ ဒီေန႔က ရာသီဥတုမေကာင္းတာနဲ႔ ဧည့္ႀကိဳအႀကံျပဳတဲ့အတိုင္း တစ္ျခားေနရာေတြကိုသြားျဖစ္ခဲ့ၾကတယ္။ ဧည့္ႀကိဳကေျပာတာက ရာသီဥတုမေကာင္းလို႔ရွိရင္ ခရီးသည္ေတြကို ေတာင္ေပၚပို႔ေပးတဲ့ ႀကိဳးဆြဲကား (cable car)႒ာန ပိတ္ထားပါသတဲ့။ ရာသီဥတုမေကာင္းဘူးဆိုတာ ေတာင္ေပၚမွာတိမ္ေတြသိပ္ၿပီး ထူ ထပ္ေနမယ္၊ ဒါမွမဟုတ္ မိုးေတြသိပ္ရြာေနမယ္ဆိုရင္ ဘာကိုမွေကာင္းေကာင္းမျမင္ေတြ႔ရတာရယ္၊ သြား လာလို႔မေကာင္းတာရယ္ေတြ ေၾကာင့္ပါတဲ့။ ေတာင္ေပၚမွာတိမ္ေတြသိပ္ၿပီးထူထပ္ေနတာကို “စားပြဲေပၚ မွာ စားပြဲခင္း ခင္းထားရင္”လို႔လည္း တင္စားေျပာတတ္ၾကပါေသးသတဲ့။ 

 

စားပြဲေတာင္ေပၚမွာ တဒဂၤ။ ဓါတ္ပံု ၂၀၀၈။

 

ရန္ကုန္မွာ ေရႊတိဂံုဘုရားကို ေနရာမ်ားစြာတို႔ကေန ျမင္ေတြ႔ဖူးေမွ်ာ္နိုင္သလို စားပြဲေတာင္ႀကီးကိုလည္း ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔ရဲ ့ေနရာအေတာ္မ်ားမ်ားကေနျမင္ေတြ႔နိုင္တာျဖစ္တယ္။ ေရာက္တဲ့ေန႔မနက္က ဟိုတယ္ မွာပစၥည္းေတြထားၿပီး နိုင္ငံျခားသားခရီးသြားေတြသြားေလ့ရွိတဲ့ နာမည္ေက်ာ္ V&A ဆိပ္ကမ္း(Victoria & Alfred Waterfront)ကို လမ္းေလ်ာက္အသြားမွာ မီးပြိဳင္႔ကေန စားပြဲေတာင္ႀကီးကို’ဘြား’ကနဲ မားမား ႀကီး ျမင္ခဲ့ၾကရတယ္။ ဒါနဲ႔ ျမင္ကြင္းပိုရွင္းတဲ့ ကားရပ္ကြင္း(car park)အနားမွေနရာယူကာ စာေရးသူက ဓါတ္ပံုရိုက္ခဲ့ပါတယ္။ 

စားပြဲေတာင္ေပၚက ျပန္႔ျပဴးေနတဲ့လူသြားလမ္းကေလး။ ဓါတ္ပံု - ဖိုးတာ (၂၀၀၈)။

 

စာေရးသူတို႔သိထားေလ့ရွိၾကတာက ‘ေတာင္’ဆိုလို႔ရွိရင္ ထိပ္ပိုင္းကခၽြန္ၿပီး ေအာက္ဖက္ကခပ္ကားကား  ေလးရွိတယ္လို႔ေပါ ့။ ေတာင္ေတြမွာ ပံုသဏၭန္အမ်ိဳးမ်ိဳးရွိတတ္ၾကပါတယ္။ ဥပမာ၊ စာေရးသူတို႔အရပ္ေဒ သဖက္က ေကာလင္းၿမိဳ ႔မွာရွိတဲ့ ခေမာက္နဲ႔တူလို႔ ခေမာက္ေတာင္၊ ကရင္နီေဒသရွိ သံလြင္ျမစ္အေရွ ႔ ဖက္ကမ္းက ဆင္နဲ႔တူတဲ့ ‘ဆိုတရွား’ေခၚ ဆင္ေတာင္ စသျဖင့္။ သို႔ေပမယ့္ ထိပ္ကအခၽြန္ပိုင္းကို ဓါးနဲ႔ တိ တိျဖတ္ထားသည့္အလား စားပြဲမ်က္ႏွာျပင္လို ျပားေနတဲ့ စားပြဲေတာင္ႀကီးလိုေတာင္ထိပ္မ်ိဳးကို အခုတစ္ ႀကိမ္ပဲ ေတြ႔ဖူးပါေသးတယ္။ ေတာင္ေပၚေရာက္ခဲ့တုန္းက သင္ျဖဴးဖ်ာတစ္ခ်ပ္ခင္းျဖန္႔ထားသကဲ့သို႔ ျပန္႔ ျပဴးရွည္လ်ားက်ယ္ေျပာလွတဲ့ေတာင္ထိပ္ကို တအံ့တၾသနဲ႔ ဓါတ္ပံုမ်ားရိုက္ျဖစ္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။ 

 

ႀကိဳးဆြဲကား။ ဓါတ္ပံု - ကိပ္ေတာင္းခရီးသြား၀က္ဆိုက္။

 

ႀကိဳးဆြဲကားအတြင္း ဓါတ္ပံုရိုက္ေနသူခရီးသြားတစ္ဦး။ ဓါတ္ပံု - ဖိုးတာ (၂၀၀၈)။

ပထမရက္မွာ စားပြဲေတာင္ကိုမတက္ျဖစ္ခဲ့ေပမယ္ ့ ဒုတိယရက္မွာေတာ့ ရာသီဥတုေကာင္းတာနဲ႔ စာေရး သူတို႔စင္ကာပူမွညီလာခံကိုယ္စားလွယ္(၉)ဦး အဆင္ေျပစြာတက္ျဖစ္ခဲ့ၾကပါတယ္။ အဲဒီေန႔ နံနက္ေစာ ေစာမွာ ဧည့္ႀကိဳက ဗင္ကားေလးနဲ႔ ဟိုတယ္ကိုလာႀကိဳပါတယ္။ ဟိုတယ္က ေန စားပြဲေတာင္ေျခကို မိနစ္ ၂၀ ေက်ာ္ေလာက္ေမာင္းရၿပီး ကားကို ႀကိဳးဆြဲကားစခန္းမွာရပ္ပါ တယ္။ လမ္းမွာ ေဒသခံလူရြယ္တစ္ခ်ိဳ ႔ အား လမ္းဆံုလမ္းခြေတြမွာ မတ္တတ္တရပ္ရပ္နဲ႔ေတြ ႔ ရေတာ့ ဧည့္ႀကိဳအမ်ိဳးသားက “သူတို႔က အလုပ္ ေပးမည့္သူကိုေစာင့္ေနၾကတာေလ။ သူတို႔ကို ခိုင္းစရာရွိတဲ့သူေတြက လာၿပီးေခၚသြားၾကေလ့ရွိတာ”လို႔ ေျပာျပပါတယ္။ စားပြဲေတာင္ေျခကို ေရာက္တဲ့အခါ လက္မွတ္တန္းစီ၀ယ္ၿပီး ေတာင္ေပၚကိုႀကိဳးဆြဲကားနဲ႔ တက္ခဲ့ၾကတယ္။ 

ေက်ာက္ေတာင္၊ အိမ္ေျခအခ်ိဳ ႔နဲ႔ ပင္လယ္မွေရလႈိင္းေဖြးေဖြးေလးမ်ားကို ႀကိဳးဆြဲကားေပၚမွျမင္ရပံု။  ဓါတ္ပံု - ဖိုးတာ (၂၀၀၈)။

 

ရာသီဥတုက မိုးအုံ ့ၿပီးခပ္ဖြဲဖြဲေလးရြာေနပါတယ္။ ေလကေလးတစ္ျဖဴးျဖဴးတိုက္ေနတာမို႔ ေအးစိမ့္စိမ့္နဲ႔ ေနလို႔အေတာ္ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အေႏြးထည္ခပ္ထူထူေတာ့ ၀တ္ထားရပါတယ္။ 

ႀကိဳးဆြဲကားတစ္စီးဆိုရင္ ခရီးသည္အေတာ္မ်ားမ်ား ဆန္႔ပါတယ္။ အနည္းဆံုး ၁၅ ဦးေလာက္ ေခ်ာင္ ေခ်ာင္ခ်ိခ်ိလိုက္နိုင္ပါမယ္။ ကိုယ္ထည္က ၀ိုင္း၀ိုင္းလံုးလံုးႀကီးပါ။ ပံုမွန္ႀကိဳးဆြဲကားေတြလို ကိုယ္ထည္ ကအေသမဟုတ္ပဲ အတက္အဆင္းလုပ္ရင္း ခပ္ျဖည္းျဖည္းေလးလည္ပတ္ေန တာျဖစ္လို႔ ေတာင္တက္ ေတာင္ဆင္းလုပ္ရင္း အေပၚဖက္၊ ေအာက္ဖက္နဲ႔ ေလးဖက္ေလးတန္ ၀န္းက်င္တစ္ခုလံုး(တစ္နည္း ၃၆၀ ဒီဂရီ)ကို ကိုယ္က ေနရာမေရႊ ႔ရပဲ ျမင္ေတြ႔ေနရတယ္။ေဘး ႏွစ္ဖက္မွာရွိတဲ့ေက်ာက္ေတာင္ေတြကို ျမင္ရတယ္။ ေအာက္ဖက္က ကိပ္ေတာင္းၿမိဳ ႔ႀကီးကို မ်က္စိတစ္ဆံုးေတြ႔ရတယ္။ ကမ္းေျခကိုေျပးလြား ရိုက္ခတ္ေနၾကတဲ့လိႈင္းလံုးမ်ားနဲ႔အတူ ပင္လယ္ျပင္ႀကီးကိုလည္း တစ္ေမွ်ာ္တစ္ေခၚေတြ႔နိုင္ေသးတယ္။

 

Saturday, February 4, 2012

ႀကီးအိုနပ္နဲ႔ ႀကီးအ,မ



အမ်ိဳးသမီးႀကီးတစ္ဦးက သူ႔အသက္ ၅၀ ႏွစ္ျပည့္တဲ့ေမြးေန႔မွာ မ်က္ႏွာခြဲစိတ္အလွျပဳျပင္ဖို႔ ဆံုးျဖတ္ခဲ့ ပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ေပါင္ ၁၅,၀၀၀ အကုန္အက်ခံခြဲစိတ္ၿပီး ေျပာင္းလဲနုပ်ိဳသြားတဲ့မ်က္ႏွာအသစ္ေလးကို အ ေတာ္ေလးေက်နပ္သြားပါေတာ့တယ္။

ခြဲစိတ္အလွျပဳျပင္အၿပီး အိမ္အျပန္လမ္းမွာ သတင္းစာ၀ယ္ဖို႔ သတင္းစာေရာင္းတဲ့ဆိုင္ထဲ ၀င္လိုက္ပါ တယ္။ သတင္းစာ၀ယ္ၿပီး ဆိုင္ထဲကမထြက္ခင္ ဆိုင္ရွင္ကိုသူမက အခုလိုေမးလိုက္ပါတယ္။

“ဒီမွာ တစ္ဆိတ္ေမးၾကည့္ပါရေစ။ က်မအသက္ ဘယ္ေလာက္ရွိၿပီလို႔ထင္ပါသလဲ”

“၃၂ ႏွစ္”လို႔ ဆိုင္ရွင္က ျပန္ေျဖလိုက္ေတာ့၊

“အဲ မွားတယ္။ က်မရဲ႕အသက္က ၅၀ အတိပါ”လို႔ အမ်ိဳးသမီးႀကီးက ၀မ္းသာစြာေျပာခဲ ့တယ္။

ခဏၾကာေတာ့ စတိုးဆိုင္တစ္ဆိုင္ထဲ၀င္တဲ့ၿပီး ေကာင္တာကအမ်ိဳးသမီးေလးကို ေစာေစာကအတိုင္း ေမးေတာ့ အမ်ိဳးသမီးေလးက “၂၉ ႏွစ္လို႔ ထင္ရတာပဲ”လို႔ ေျဖတာနဲ႔ သူမက “ဟုတ္ရပါဘူးေတာ္၊ ၅၀ ပါေအ့”လို႔ လိႈက္လဲေက်နပ္စြာၿပံဳးရင္း ေျပာခဲ့တယ္။

အခုဆိုရင္ အမ်ိဳးသမီးႀကီးက သူ႔ကိုယ္ကိုသူ အရမ္းကိုေက်နပ္ေနမိတာ။

ဒါနဲ႔ လမ္းဆက္ေလ်က္သြားရင္း သြားတိုက္ေဆး၀ယ္ဖို႔ ေနာက္တစ္ဆိုင္ထဲ၀င္ကာ ေကာင္တာကအမ်ိဳး သမီးေလးကို သူသိပ္ၿပီးသိခ်င္ေနတဲ့ ေစာေစာကေမးခြန္းေလးကိုေမးလိုက္ရာ၊ “၃၀ ပါ” လို႔ေျဖတာမို႔၊ “ေက်းဇူးပါကြယ္။ ဒါေပမဲ့ ၅၀ ရွိၿပီဟဲ့”လို႔ ခပ္ႂကြားႂကြားေလး ေျပာလိုက္သတဲ့။

ဒီလိုနဲ႔ ဘတ္စ္ကားမွတ္တိုင္မွာကားေစာင့္ေနရင္း အနားကအဖိုးႀကီးကို မေနနိုင္မထိုင္နိုင္နဲ႔ ေစာေစာက အတိုင္းေမးျပန္ပါတယ္။

အဖိုးႀကီးက “အင္း၊ ငါ ့အသက္က ၇၈ ႏွစ္ရွိမို႔ မ်က္စိေတြမႈန္ေနၿပီကြယ့္။ ဟို ငယ္ငယ္တုန္းက ဆိုရင္ ေတာ့ မိန္းမေတြရဲ ့အသက္ကို ေသခ်ာေပါက္ေျပာနိုင္တဲ့နည္းရွိခဲ့တာေပါ့ေလ။ အဲ အခု ေနမ်ားေတာ့ .. ဘြင္းဘြင္းပဲေျပာရရင္၊ မင္းရဲ ့ဘရာစီယာေအာက္ကို ငါ့လက္ေတြနဲ႔စမ္းၾကည့္ ခြင့္ရမယ္ဆိုရင္ေတာ့၊ မင္းအသက္ဘယ္ေလာက္ရွိၿပီဆိုတာ ကံေသကံမႀကီးကိုေျပာနိုင္မွာေပါ့ ကြယ္။” လို႔ေျပာပါသတဲ့။

ဒီအခါမယ္ ႏွစ္ဦးလံုးတိတ္တိတ္ဆိပ္ဆိပ္ျဖစ္သြားၾကၿပီး ခဏၾကာေတာ့  အမ်ိဳးသမီးႀကီးက သူမရဲ ့သိပ္ ၿပီးစူးစမ္းသိခ်င္လြန္းတဲ့စိတ္ကို ေအာင့္အီးမထားနိုင္တာနဲ႔ “ဟုတ္ၿပီေလ၊ ဘာအေရးမို႔ လဲ၊ ရွင္ေျပာတဲ့ အတိုင္း လုပ္တာလုပ္ပါ”လို႔ မီးစိမ္းျပလိုက္တယ္။ (မူရင္းစာမွာ အဘိုးႀကီး စမ္းတာေတြကို <တစ္နည္း> ေတာင္လုပ္ေျမာက္လုပ္လုပ္တာေတြကို အေသးစိတ္ေရးထားေပမယ့္၊ စာေပစိစစ္ေရးနဲ႔မလြတ္မွာစိုးတဲ့ သူငယ္နာ မစင္တတ္ေသးလို႔ သေဘာေလာက္ပဲခ်ဳပ္ၿပီးေရးပါ့မယ္။ စာေရးသူ)။ အဘိုးႀကီးက မိနစ္အ နည္းငယ္ေလာက္စမ္းၾကည့္ၿပီးတဲ့အခါ၊

“နင့္အသက္ ၅၀”လို႔ ေျပာလိုက္တယ္။

အဘိုးႀကီးရဲ ့အေျဖက ေသြးထြက္ေအာင္မွန္တာမို႔ အမ်ိဳးသမီးႀကီးခမ်ာထိတ္လန္႔တံုလႈပ္သြားၿပီး “အရမ္း အရမ္းကိုမွန္တာပဲရွင္။ ဒါနဲ႔ ရွင္ဘယ္လိုလုပ္ပီး ေျပာနိုင္ပါလိမ့္ေနာ္”လို႔ ေမးေတာ့၊ 

အဘိုးႀကီးက “အမွန္အတိုင္းေျပာရင္ စိတ္မဆိုးဘူးလို႔ ကတိေပးနိုင္မလား”ေျပာပါသတဲ့။

ဒီအခါမွာအမ်ိဳးသမီးႀကီးက “ကဲပါ ေျပာမွာသာေျပာပါ။ စိတ္မဆိုးပါဘူး။ ကတိေပးပါတယ္”ဆို ေတာ့ 

အဘိုးႀကီးက -

“ေစာေစာကစတိုးဆိုင္ထဲတုန္းက မင္းရဲ ့ေနာက္နားမွာ ငါ ရွိေနခဲ့တာေလ”

 

စာကိုး  ။ Wise old men - Beware of older men - they only get wiser !

ရွင္းလင္းခ်က္။  ။ စာေရးသူမွဖန္တီးေပးထားေသာ အမည္မ်ားကို ရွင္းျပရျခင္းျဖစ္ပါတယ္။

၁။ ႀကီးအိုနပ္ 

အသက္ႀကီးၿပီး အိုလာေသာ္လည္း တစ္ခုခုတစ္ေနရာရာမွာ ပါးနပ္လြန္းေလသူ။

၂။ ႀကီးအ,မ 

အသက္ကႀကီးၿပီး မအိုေသးေသာ္လည္း တစ္ခုခုတစ္ေနရာရာမွာ ‘’ကို‘’လြန္းတတ္သူ။  

’ - အမ်ိဳးသမီး။

 

Wednesday, February 1, 2012

တစ္ခုေသာ ဆံုးျဖတ္ခ်က္

နယူးေရာက္ၿမိဳ ့နဲ႔ ေတာင္အေမရိကနိုင္ငံမ်ားအၾကားပ်ံသန္းေနတဲ့ ဘရာဇီးေလေၾကာင္းလိုင္း (TAM Airlines)က ေလယာဥ္တစ္စင္းေပၚမွာ ျဖစ္ပ်က္သြားခဲ့တဲ့ တကယ့္ျဖစ္ရပ္မွန္ေလးပါ။

ျဖစ္ရပံုကေတာ့ ဒီလိုေလ။

အသက္ ၅၀ ေက်ာ္ေလာက္ရွိဦးမယ့္ မ်က္ႏွာျဖဴအမ်ိဳးသမီးႀကီးတစ္ဦး သူမရဲ ့ထိုင္ခံုမွာထိုင္ လိုက္တဲ့အခါ သူမရဲ ့ေဘးခ်င္းကပ္ထိုင္ခံုမွာ လူမည္းတစ္ဦးထိုင္ေနတာေတြ႔လိုက္ရတယ္။

ဒီအခါမွာ သူမက သိသိသာသာႀကီးမ်က္စိမ်က္ႏွာပ်က္သြားၿပီး ေလယာဥ္မယ္တစ္ဦးကို လွမ္းၿပီးေခၚ လိုက္ပါတယ္။   

“က်မ ဘာမ်ားလုပ္ေပးရပါ ့မလဲရွင္” လို႔ေမးေတာ့၊ “နင္ ဒီမွာမျမင္ဘူးလား။ ငါ ့ကို လူမည္းတစ္ေယာက္ အနားမွာ ေနရာခ်ေပးထားတာ။ သူ႔အနားမွာ ငါ လံုး၀မထိုင္ခ်င္ဘူး။ ငါ ့ကို ထိုင္ခံုေျပာင္းေပးပါ။” လို႔ အ မ်ိဳးသမီးႀကီးက ျပန္ေျပာလိုက္တယ္။

“ဟုတ္ကဲ့ပါ။ စိတ္မရွိပါနဲ႔ရွင္။ ေက်းဇူးျပဳၿပီး စိတ္ေအးေအးထားပါ။” လို႔ ေလယာဥ္မယ္ေလးက ေျဖာင့္ ဖ် ေျဖသိမ့္ပါသတဲ့။ ေနာက္ၿပီး “စိတ္မေကာင္းပါဘူးရွင္။ ထိုင္ခံုအားလံုး ခရီးသည္ေတြနဲ႔ ျပည့္ေနပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ထိုင္ခံုအားတာမ်ား ရွိလိုရွိညား က်မသြားၿပီးရွာၾကည့္လိုက္ပါဦးမယ္။”လို႔ေျပာၿပီးထြက္သြားကာ ခဏၾကာေတာ့ျပန္ေရာက္လာခဲ့တယ္။ 


“ေစာေစာက က်မေျပာခဲ့တဲ့အတိုင္း ရိုးရိုးတန္းမွာ ထိုင္ခံုလြတ္မရွိေတာ့ပါဘူးရွင္။ ကပၸတိန္ကလည္း မရွိ ေတာ့တဲ့အေၾကာင္းေျပာပါတယ္။ အထူးတန္းမွာပဲ ထိုင္ခံုလြတ္က်န္ပါတယ္။” လို႔ ေျပာၿပီး ခရီးသည္အ မ်ိဳးသမီးႀကီးက စကားမတုန္႔ျပန္ခင္မွာ ေလယာဥ္မယ္ေလးကဆက္ၿပီး “ခရီးသည္ကို ရိုးရိုးတန္းကေန အထူးတန္းကိုေျပာင္းေပးတာမ်ိဳး က်မတို႔ကုမၸဏီက လုပ္ေလ့ လုပ္ထမရွိပါဘူးရွင္။ ဒါေပမယ့္ အခုျဖစ္ လာရတဲ့အေျခအေနအရ ခရီးသည္တစ္ဦးက သူမႏွစ္ၿမိဳ ့တဲ့ေနာက္ခရီးသည္တစ္ဦးနဲ႔အတူထိုင္ၿပီး ခရီး သြားရမွာမ်ိဳးမျဖစ္သင့္ဘူးလို႔ ေလယာဥ္မွဴး ႀကီးက ယူဆတာေၾကာင့္…..”


ေလယာဥ္မယ္ေလးက ေျပာလက္စ,စကားကိုခဏရပ္တဲ့ၿပီး လူမည္းခရီးသည္ကိုၾကည့္လ်က္ “လူႀကီး မင္းရွင့္၊ ပစၥည္းမ်ားကိုသိမ္းဆည္းကာ ေက်းဇူးျပဳၿပီး က်မနဲ႔အထူးတန္းကိုလိုက္ခဲ့ပါ။ အဲဒီမွာ ရွင့္အတြက္ က်မတို႔ ထိုင္ခံုစီစဥ္ေပးထားပါတယ္။” လို႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္။


ဒီအခါမွာ စက္ဆုပ္စရာအျဖစ္အပ်က္ကို ေဘးမွေတြ႔ျမင္ေနရတဲ့ အနီးအနားကခရီးသည္အားလံုးဟာ ေလေၾကာင္းလိုင္းရဲ ႔ဆံုးျဖတ္ခ်က္ကို သေဘာေတြ႔ႏွစ္ၿခိဳက္ၾကလြန္းလို႔ အခ်ိဳ ့လည္း မတ္တတ္ရပ္လ်က္ လက္ခုပ္ၾသဘာေသာင္းေသာင္းညံေအာင္ တီးၾကပါေတာ့သတဲ့။   

စာကိုး။  ။ True Story: TAM Airlines and the Racist Passenger (29 January 2012)